柴油濾清器的作用是進(jìn)行過濾柴油，過濾掉柴油中顆粒，雜質(zhì)，水分的作用。所有進(jìn)入發(fā)動機的柴油都要需要經(jīng)過柴油濾清器。如果堵塞會導(dǎo)致供給不足，機組運轉(zhuǎn)無力。如果堵塞嚴(yán)重的供不上油，機組也啟動不了。合理選擇正規(guī)品牌高性能濾清器的是為用戶更換濾芯的保護(hù)措施，減少設(shè)備維護(hù)成本，延長了發(fā)電機組使用壽命。柴油濾清器堵塞可能會導(dǎo)致機組啟動時間過長電壓頻率低或指示為零等故障。

1、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。

2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥簦共裼蜑V清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。 

3、有人在保養(yǎng)柴油發(fā)電機組時，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。

柴油機噴油嘴是供給系統(tǒng)中精密偶件，對柴油的清潔程度要求比較高，為提高濾清效率，柴油濾清器通常有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細(xì)濾清器，分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間。

所以希望大家要定期更換柴油濾清器，正確的做法是，定期檢查機油、柴油濾清器，根據(jù)柴油變化異常實際情況，更換柴油濾清器，盡可能發(fā)電機組延長使用壽命。

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