柴油發(fā)電機(jī)是一個(gè)高能耗的機(jī)械設(shè)備，用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)肯定要考慮它的柴油消耗，部分操作人員陷入誤區(qū)，認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越低越省油。柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此給大家指出，這是錯(cuò)誤的操作，這樣不僅不省油還會(huì)損壞機(jī)組，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

  許多操作員不愿柴油發(fā)電機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作，他們認(rèn)為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出故障，過低的轉(zhuǎn)速會(huì)帶來(lái)以下四個(gè)不良后果：

一是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少柴油機(jī)的輸出功率，降低其動(dòng)力性；

二是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等；

三是降低了柴油機(jī)的儲(chǔ)備功率，使本來(lái)應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)；

四是轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低，就會(huì)降低工作的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚(yáng)程等。

  柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速要求有明確規(guī)定，市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速只有兩種：一種為1500轉(zhuǎn)/分鐘，一種為1800轉(zhuǎn)/分鐘，如果人為的把發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)低或調(diào)高，都是錯(cuò)誤的行為，請(qǐng)廣大柴油發(fā)電機(jī)組操作人員在使用時(shí)嚴(yán)格按照操作手冊(cè)執(zhí)行，不得人為調(diào)整發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)。

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